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導語:全球物流進入“算法戰爭”時代
國際航運研究機構DHL最新數據顯示:2024年全球跨境電商物流（liú）市場規模突破（pò）8.3萬億美元,但（dàn）行業平均利潤（rùn）率同比下降至4.7%——“效率黑洞”正在吞噬傳（chuán）統物流企業的生存空間。中國（guó）物流科技企業（yè）如何破局（jú）?本文通過一家典型的國際（jì）物流科技公司WallTech為樣本拆解行業（yè）趨勢與本土標（biāo）杆案例,揭示數字（zì）化生存的（de）終極答（dá）案。
一、2024國（guó）際物流三大變革引擎
1、從“經驗主義”到“感知網絡（luò）”
根據Gartner報告,78%的貨代企業將在2024年部署AI決策係統,通過實時抓取港（gǎng）口擁堵指數、地緣政治風險(如紅海危機預警模型)、碳稅規則變動等200+維度數據（jù）,重構物流決策鏈。
2、“最小顆粒度”成本革命
馬士基2024Q1財報披露:通（tōng）過機器（qì）學習優化集裝箱裝載方案（àn）,單箱操作成本降低8.2%。行業共識:未來競爭焦點將從“運力規模”轉向“每公（gōng）斤貨品的算法優化能力”。
3、彈性（xìng）供應鏈的“數字孿生”
亞馬遜全球物流啟用供應鏈虛擬映射係統,將客戶訂單（dān）履約時效波動率（lǜ）壓縮至4%以內。這預示著:物理世界的物流網絡,正被數字世界的模擬推演重新（xīn）定義。
上海沃行信息技術有限公司(以下（xià）簡稱:WallTech)是一家服務全球（qiú）超2000家物流（liú）企業的科技先（xiān）鋒。這家成立十餘年的企（qǐ）業正通過CargoWare國際貨代雲平（píng）台與eTower跨境電商物流協同雲平台兩大核心係（xì）統,重塑國際物流的雲端服務生態。
本文聚焦於WallTech最新披露的（de）2024年度運營數據,從全年（nián）跨境貨量增長曲線到企業出海目的國變化,從（cóng）人（rén）工智（zhì）能在供應鏈物流管理的深度應用,到（dào）自動化流程的突破性進展,這份行業樣本數據揭開中國物流科技如何賦能全球貿易的關鍵密（mì）碼。
2025年開端,兩大物流科技平台CargoWare與eTower相繼披露2024年度核心運（yùn）營數據,跨越傳統（tǒng）國際貨運與跨境電商物流的（de）數據報告（gào）,展現了中國外貿物流企（qǐ）業的強勁增長曲線。
國際傳統貨（huò）運量增（zēng）長提速
WallTech旗下（xià）CargoWare國際貨代物流雲平台數據顯示:
1、2024年海（hǎi）運整箱貨量(TEU):607萬（wàn）,同比增長39%;
2、2024年CargoWare總票量(包（bāo）括海、空、鐵、卡航等（děng）業務板塊):304萬,同比增長40%;CargoWare月票數突破20萬（wàn）;
3、2024年海運拚箱貨量(CBM):1299萬,同比增長17.20%
4、2024年空運貨量(計費重量 KGS):3.05億,同比（bǐ）增長61%
2024年和2023年CargoWare平台整箱月度（dù）貨量曲線對比（bǐ）(單位:TEU)
跨境電商物流進入精耕時代
WallTech旗下eTower跨境電商物（wù）流（liú）雲平台數（shù）據顯示:
1、2024年跨境電（diàn）商小包裹（guǒ）達6.06億(個),同比增長15% ;
2、2024年海外倉頭（tóu）程集運貨量:海運 234萬 (CBM),空運 5.12億 (KGS);
3、2024年處理的跨境電商異常件數（shù）量(個):665萬,異常件占比從2023年的1.14%,下（xià）降到1.10%;
4、2024年,eTower跨境電商物流協同雲服務所支撐的總貨值達到 1053億人民幣,同比增長32.89%;
2024年和2023年eTower平台支撐的包裹數量月度曲線對比(單位:個)
與高速增長相（xiàng）呼應的（de）是用戶生態的持（chí）續繁榮（róng）。2024年,CargoWare年度活躍用戶量同比激增30.44%,eTower跨境電商（shāng）物（wù）流協同雲服務以8.75%的同比增速保持穩健（jiàn）發（fā）展。
2024年國際物流貨代行（háng）業呈現出前所未有的出（chū）海熱潮。
據CargoWare平台最新（xīn）數（shù）據顯示,其海外登錄IP年度增（zēng）長率達42.90%; 平台數據（jù）顯示,2024年貨代企業出海最多的國家/地（dì）區Top10分別為泰國、美國、越南、柬（jiǎn）埔寨、緬（miǎn）甸、日本、尼日利亞、坦桑尼亞（yà）、新加坡和莫桑比克。
榜單中,東南亞國家占據四（sì）席(泰國、越南（nán）、柬埔（pǔ）寨、緬甸),折射出全球產業鏈變遷的深化;電子（zǐ）、紡織（zhī）等產業（yè）向湄公河流域（yù）加速轉移,刺激區域跨境物流需求激增。東南亞地區憑借其低成本、高效率、低關稅的“黃金三角（jiǎo）”優勢,吸引了大量中（zhōng）國貨代（dài）企業布局。
非洲三（sān）國(尼日利亞、坦桑尼（ní）亞、莫桑比克)依舊集體躋身Top10,揭示出兩大趨勢:其一（yī）,"一帶一路"基（jī）建（jiàn）項目（mù）進入產能釋放期,中資（zī）工程物流需求外溢;其二,非洲大陸（lù）自貿區生效推動區域內貿易量增長,礦產、農產品等資（zī）源型（xíng）物流通道正在（zài）成型。
隨著RCEP等區域經貿協定的深化實施,植根於數字基建的物流能（néng）力,正在成為連接"中國製造"與"全球市場"的新一代絲綢之路。當（dāng）前出海潮本質上是全球價值鏈深度重構的鏡像反映,也（yě）是貨代企業邁入“新航海時代”的見證——貨（huò）代的全球本地化布局大賽已經開始,率先（xiān）“領跑”的企業已經嚐到果實。
增值服務需求現市場分層
2024年貨（huò）代行業對智能化增值服務（wù）的需（xū）求呈現顯著分（fèn）層特征。
數據顯示,CargoWare平台（tái）貨（huò）代企業（yè）用戶最關注的四大增值（zhí）服務中,艙單服（fú）務、數（shù）據服務、全電發票接口、保險服務(貨運險)構成全平台需（xū）求量最大（dà）的增值服務。
值得注意的是,集團化企業表現出更強的自動化流程需求,並且在客戶（hù）服務端持續發力。其增值（zhí）服務選擇（zé）前三甲（jiǎ）分（fèn）別為“數據服務”、“業務審批自動化引擎BPM”和“客戶服務門戶CargoWareB2B”;“責任險（xiǎn）”投保率較中小型企業高出（chū）15個百分點（diǎn）。
客戶服（fú）務門戶CargoWareB2B
三、行業啟（qǐ）示錄:誰在定（dìng）義下一代國際物流（liú）係統?
“未來的物流（liú）巨頭,本質是數據與（yǔ）算法的聚合器。”——麥肯錫《2024全（quán）球物流科技白皮書》
WallTech累計處理3.4億條物流業務,構建行業最大異常工況數據庫。
2024年,CargoWare係統（tǒng）全年迭代 175次,其中,平（píng）台常（cháng）態化升級（jí）55次,配合客戶需求升級 120次（cì）。eTower係統全年迭代（dài） 151次,平台常態化升級52次,配合客戶（hù）需求升級99次。
2024年,eTower新（xīn）增對接尾程資源 32 家,
大（dà）邁、Emile、TechTMS、Evri IE、LTC Peru S.A.C.、Royal Mile SAPIENT、HiExpress、Mirex、Freightways、ShipRacer、Bpost、Coordinadora、Yanwen、DPEX、onFleet、EHUB、PostNL、Dragonfly、Posti、Jitong MX、Bill Express、Purolator ROW、Centiro、La Post、VeryKShip、Chaofan、HDN、YTO JP、Hound、FTL、Casesa、Hermes DE
eTower累計已對接120+全球尾程物流資源、13 個全球主流電商平台和數據服務（wù）平台、12家（jiā）ERP係統;
除平台用（yòng）戶本身外,係統還對接了超110名物流商係統,數字化賦能878+物流產品(渠道),覆蓋 220 個國家和地區,編織一（yī）張橫跨全球（qiú）、互聯互通的一體化雲端供應鏈“巨網（wǎng）”。
2024年（nián）WallTech基於13年（nián）全球國際物流行業積累（lèi）,聯合用戶和合作夥伴共同打造了物流生態圈——沃行之（zhī）家（jiā）(WallTech Family)。
通過整合國際物流（liú）供應鏈上各方資源,為用戶（hù）提供物流係統的同時進行業務賦能,基於（yú）WallTech全球合作夥伴網絡提供所需的物流資源,最終達成多方可持續共贏。
沃行之家將致力於將 CargoWare 和 eTower 用戶與更多優質的物流資源對接,並通過擴展沃行之家社區（qū）,吸引更多物流資源方加入,構建更加強大的全球物流生態圈。
3、價值升維:
2024年,傳統國際貨代與跨境電商物流係統全麵（miàn）融合
CargoWare國際貨（huò）代物流雲服務和eTower跨境電商物流協同雲服（fú）務在一個平台上（shàng）深（shēn）度融合:徹底打通（tōng）傳統貨代和跨境電商物流業務壁壘,通過統一接單中心獲取訂單（dān）後, 係統依據預設的智能規（guī）則（zé）,將訂單派發至相應的業務單元進行高效（xiào）執行。
所有業（yè）務數據（jù）則統一發送到財務係統（tǒng）中,實現了業務與財務的一體化。
在業態融合的大趨勢下,越來越多的企業同時兼備幹線端物（wù）流操（cāo）作（zuò）和跨（kuà）境電商海外倉、直郵包裹物流業務。如今,這樣的企業可以享（xiǎng）受在同一平台管理所有物流業務的便利。
2024年,AI賦能（néng）國際物（wù）流數字化管理
CargoWare和eTower接入（rù）Claude3.5,Open AI, DeepSeek在內的多家世界頂尖AI大模型,深度賦能:托書識別,運價識別,自動對賬,局部交互體驗提升、內部知識庫係（xì）統等功能:
1、2023年Q2:率先引入GPT-4。建立最初的“企業（yè）知識大腦”,將海量貨代業務數據(報關、訂艙、運輸、曆（lì）史案例等)進行語義解（jiě）析與統（tǒng）一整合。
2、2024年Q1:引入（rù）Claude,在 GPT-4 架構之上進一步強化 語義聯想與推理深度,對多樣化的行業（yè）文檔與（yǔ）實踐案例做精準關聯與邏輯梳（shū）理。
3、2024年Q2:引入DeepSeek,結（jié）合貨代行業特定場景的深度學習需求,對專業領域的規則、術語、流程（chéng）進行（háng）定製化訓練,形成垂直化的知識庫。
